Trinciaerba Grillo Climber 7.18

TRINCIAERBA GRILLO CLIMBER 7.18

Trinciaerba idrostatico a lama dotato di bloccaggio differenziale, freni di sicurezza anteriori e frizione elettromagnetica, è ideale per il taglio di erbe alte, sterpaglie e rovi in condizioni di pendenza e terreni irregolari.
Con il performante motore da 15.2 HP, Grillo Climber 7.18 riesce ad arrampicarsi in tutta sicurezza ed è efficace nella pulizia di aree rustiche, in agricoltura e nella manutenzione del verde.
L’estrema maneggevolezza, lo sterzo dolce e la velocità di lavoro, rendono Grillo Climber 7.18 rapido ed efficiente, ed allo stesso tempo semplice e piacevole da utilizzare. Un Trinciaerba alla portata di tutti!

L’apparato di taglio mono-lama ha una larghezza di lavoro di 85 cm. La lama di taglio è in acciaio speciale stampato con una particolare sagoma antirumore a basso impatto, dispone di coltelli reversibili (a doppio tagliente, possono essere girati una volta usurati) e rientranti in caso di urto.

L’asse anteriore basculante e le ruote scolpite tractor garantiscono il grip e la trazione su terreni irregolari a bassa aderenza. Grillo Climber 7.18 si arrampica in totale sicurezza!

Il bloccaggio meccanico del differenziale è di serie, viene comandato da un pedale e si rivela indispensabile per superare le pendenze in condizioni di bassa aderenza oppure se il terreno è estremamente sconnesso e la macchina rimane su 3 ruote

L’innesto delle lame si effettua tramite un pulsante elettrico situato vicino al volante. L’altezza di taglio, da 35 a 85 mm, si regola dal sedile di guida con una leva a 6 posizioni di taglio; la stessa leva dispone di un’ulteriore posizione per il trasferimento che consente di sollevare maggiormente l’intero apparato di taglio da terra, interrompendo automaticamente la rotazione delle lame per superare agevolmente cordoli ed ostacoli

Il Grillo Climber 7.18 dispone di motore a benzina Briggs & Stratton Intek 7180 con serbatoio da 7 L ad avviamento elettrico. Il motore bicilindrico a valvole in testa e cilindri in ghisa ha una cilindrata di 656 cc e adotta soluzioni moderne che ne garantiscono l’affidabilità, basse emissioni, consumi ridotti, alte prestazioni e vibrazioni ridotte al minimo.